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黄河铁牛为何历经千年，至今依然还能保存完好
【作者】:网站采编
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【摘要】黄河大家应该都非常的熟悉，它是我们国家的母亲河、我国文明的发源地，历代朝廷都非常重视治理这一条河流。而在我国唐朝时期为专门打造了八座大铁牛，按道理说，铁牛经历了千
黄河大家应该都非常的熟悉，它是我们国家的母亲河、我国文明的发源地，历代朝廷都非常重视治理这一条河流。而在我国唐朝时期为专门打造了八座大铁牛，按道理说，铁牛经历了千百年的漫长岁月，早就应该大面积生锈甚至腐烂了，但是它们的现状却并非如此，这是为什么呢？
黄河虽然是我国的母亲河，但是由于地理位置和环境的问题，这条河流经常会爆发洪水，每逢雨季，其周边的城市都要受到洪水灾害。
而为了解决黄河洪水泛滥的问题，古时的历代朝廷每年都要修建堤坝来抵御洪水，不过这些堤坝经常会经受不住洪水而坍塌。为了改变这一现状，唐朝时期，朝廷必定会采取一些办法来加固石堤。
而与此同时，唐朝到了开元盛世的时候，由于唐朝都城长安城成为了世界级别的大都市，经济愈发繁荣，长安的繁荣则起了连带作用，带动了周边地区经济的发展，而当时的山西蒲州就是受益地区之一。在玄宗时期，蒲州成为了全国六大雄城之一，而政治地位的上升自然会提高其吸引力，于是不间断的有人来到蒲州定居或者是做生意，蒲州的交通地位就显得尤其重要了。
由于在黄河附近，所以蒲州交通一般多通过桥来维系，但随着牛马等交通工具长时间的踩踏，原本的桥梁越来越不堪重负，所以修建新的桥梁的想法就有了。黄河铁牛的修建
而在有想法之后，当时的唐玄宗也立马付诸实践了，集中了数万人力，建造了八只大铁牛分布于黄河两岸，一来是象征着拦截洪水，二来则是为了起固定索桥的作用，总之都是为了造福百姓，为唐朝图个国泰民安的福分。
这八只铁牛集中了黄河流域人民的辛劳和智慧，每尊铁牛都有近1.9米之高，修建的十分的高大矫健，而且每只铁牛都十分的形象，将大唐时期的牛体牛貌十分生动的展现在了人们面前，就连当时牛头上戴的一些配饰，比如说连珠、菱花等也都是应有尽有。
那有人就会问，修建就修建呗，为何偏偏选中铁牛呢？之所以用铁是因为在唐朝时期冶铁技术已经十分熟练了，而且铁在当时来讲显然比其他用料更加坚固稳妥。
如果说用铁是出于实用的话，那么修建成为牛更多的则是出于象征意义了。牛在农民生活中，牛是用来耕地的，在农业当中一直是扮演着不可或缺的角色，尤其在古代农耕时期，一头牛的价值可以说是很高的。修建成牛，可以看出牛在人们心中的地位。
《易经》中有提及：“牛象坤，坤为土，土胜水”。
我们从中也可以看出牛也象征着土，而在五行之中，土是非常克制水的。唐朝时期修建这样一个工程，主要的一个目的就是来防洪，所以修成牛，从这点上来看也是能够理解的。
不过，好景不长，铁牛也没办法镇压住这些天灾人祸。最早的时候由于宋元之际战争不断，这个地方的桥身被战火给烧毁了，只留下两岸的铁牛。而没有了桥，其本身的价值就不存在了，所以它逐渐被人给遗忘了。
而由于后来黄河河道经常被冲刷，加上元末时期多天暴雨导致黄河水位猛涨。而在这两者的共同作用之下，使得原本的路线有了一些改变，导致铁牛自此被淹没在了河水之下。
不过在那个时候铁牛在水下也还算淹的不深，毕竟在粗略入到水下还是能找到的。比如在上世纪四十年代，黄河到了枯水季节，若是会游泳的话还可以摸到铁牛牛角，所以可见长久以来铁牛被淹没的都不算太深。
但到了二十世纪五十年代的时候，这一情况却发生了改变。当时为了彻底解决黄河洪水问题，我国建造了第一个黄河大型水利枢纽工程，即三门峡水库。黄河一直以来泥沙含量都非常高，虽说水是挡住了，但是那些淤泥堆积在了下游的渡口处，曾经的大铁牛也被彻底的淹没在了这些淤泥当中。
不过深埋地底的黄河铁牛也并没有这样一直这样保存下去，在经过一年多的勘探后，在1989年国家终于搜寻到了铁牛，但是仅找到了四只。如今四只大铁牛被打捞上岸，并且陈列在了今山西省永济县的博物馆中，供世人们观赏这一宏伟的工程。后话
这里值得一提的是，在铁牛被打捞上岸后，专家们发现了一个非常奇怪的地方，那就是这些铁牛居然没有损坏，它们仅仅只是表面有了一些生锈的痕迹罢了。要知道铁牛不单单是有上千年历史了，还在泥沙与河水的侵蚀下过了如此之久。
文章来源：《黄河之声》 网址: http://www.hhzszz.cn/zonghexinwen/2021/0218/595.html