九月的卡车圈可谓是热闹非凡，多个品牌新车型亮相，也有一款国产大马力发动机即将到来，还有欧洲高端品牌国内上市，具体什么情况？请继续往下看。

1、中国重汽发布“黄河”品牌新一代重卡

2020年9月16日，中国重汽发布“黄河”品牌新一代重卡，发布新黄河重卡在外观、动力总成和智能化方面都有全新的突破，外观涂装采用充满科技感的银色，子弹头的外形设计能有效降低风阻系数。

动力方面采用的是曼技术MC/MT系列发动机和潍柴WP系列发动机，满足国六排放标准，搭载的是中国重汽自主AMT变速箱和曼技术MCY系列驱动桥，主打高端干线物流市场。

新黄河重卡具备L2级智能驾驶水平，除了车道偏离预警系统LDW、自动紧急制动AEB、自适应巡航系统ACC之外，还有交通标志识别TSR、数据记录EDR和鱼眼镜头等智能设计，大大提升车辆安全性能，让驾驶员更有保障

重汽重启黄河品牌的消息一出，就传遍朋友圈，如今黄河以全新的姿态重回舞台，凭借着霸气的外形、超低风阻特性和高端的驾驶室设计，收获了一票好评，但是萝卜青菜各有所爱，也有人对新黄河重卡持观望态度，对于这款车您怎么看呢？

2、国内将迎来750马力卡车， 解放动力奥威16L发动机项目投产

9月26日，解放动力奥威16L发动机建设项目举行了开工仪式，正式进入投产。

据解放动力官方介绍，奥威16升超级动力实现了发动机多项新突破，其一是这款发动机拥有16升的大排量，最大扭矩达3500N·m，最高功率达750马力，动力性能达到行业第一；其二这款发动机寿命达200万公里，比上一代产品提升30%，可靠性再提高；其三是安全性最佳，采用二代1.5冲程发动机制动技术，制动功率达470kW，制动升功率达30kW，指标处于行业领先地位；其四是奥威16L发动机拥20万公里的换油周期，行业平均换油周期12万公里，不仅提升了行业新高度，也给卡友带来更大价值；最后，虽说这是一款大马力大排量发动机，但是燃油消耗不是很高，据官方介绍，它的油耗甚至比13L、15L产品的油耗还要低，在同排量产品中世界最低，经济性更好。

解放奥威16升发动机的开工，可以说是填补了我国大马力发动机行业的空白，在产品定位上 这款发动机主打的是高效物流运输市场 ，这也打破高效物流市场长期被13L发动机把持的局面，给用户更多选择。

3、 曼恩全新一代TG系列卡车在国内正式发布

9月21日，曼恩全新一代TG系列卡车在国内正式发布，继今年2月在西班牙全球首发之后，这是新一代TG系列卡车首次在亚洲地区亮相，作为TG系列20年来首次大改款车型，新车型在底盘、外观、内饰、舒适性和安全性方面均做出全面的升级。

而在此次新车发布之前，新款曼恩TG系列卡车经历了400万公里的车辆测试历程，最终才得以呈现在我们眼前。充满力量感的外观设计、更省油的发动机和更高端的内饰，在当今众多欧卡技术升级的背景下，全新一代曼恩TG系列卡车无疑有着强劲的实力。

4、斯堪尼亚推出首款电动卡车

2020年9月15日斯堪尼亚推出首款电动卡车，包括斯堪尼亚纯电动卡车和插电式混合动力卡车两款，主要应用场景是城市作业。

斯堪尼亚纯电动卡车可提供低入口驾驶室的L系列和P系列两款驾驶室选择，搭载230千瓦的电动机，动力相当于310马力，电池有5块电池组合和9块电池组合两种选择，5块电池组合充电时间小于55分钟，9块电池组合充电时间小于100分钟，电池容量达300千瓦时，续航里程为250公里。

插电混合动力卡车搭载的是280--360马力的内燃机，同时还配备三块总容量90千瓦时的电池组合和115千瓦的电动机。车辆可以通过行驶过程产生的能量为电池充电，而通过95千瓦的直流电35分钟充电量即可达到80%。两款车型都是基于斯堪尼亚独有的模块化生产系统，可靠性有保障。

5、 梅赛德斯-奔驰概念卡车全球首发

2020年9月16日，戴姆勒卡车旗下的梅赛德斯-奔驰概念卡车全球首发，这款车拥有高达1,000公里以上的续航里程，是专门针对长途运输开发的重型燃料电池概念卡车。

文章来源：《黄河之声》 网址: http://www.hhzszz.cn/zonghexinwen/2021/0303/664.html